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帰ってきたウルトラ  by ○谷プロ風に

君~にも見え~る、ウルトラの星・・・・的に ”帰ってきたウルトラ”。
ウルトラマンがそうであったように、帰ってきた時には微妙に変化がある。今回は、ここ。

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リアボックスキャリーはインサイドに入れられない濡れものなんかを載せれるなァ。浮輪とか?そんなに機会はないけど。スポイラーも付けてみました。安全のため、ハイマウントストップランプ付き。
バックレストは、コーナーの時に姿勢が安定する。後ろに体が置かれることなく、ふんばれる。これはナイス。更に停まった時にも3点支持的に支える事が出来るので、これまた安定感が増した。

更にハンドル。交換前と・・・

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交換後。(比較のため左右反転してます。)

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肘に余裕ができた。フロントのローダウンと合わせて全体的にキュッとなった感じ。(上手く伝わらないと思う表現だが)

おっけー、おっけー。とりあえず満足。さらに、これからの秋冬シーズンに向けてジャケットを半額ほどでゲット。

0018.jpg  0019.jpg

いかにもハーレーって感じのゴテゴテとした感じではない、シンプルさが良い感じ。暑さがあるうちは、バイクも結構シンドイからね~、早く涼しくならんかな・・・。




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コメント

ナイス!

バックレスト運転者だけでなく、搭乗者にとっても乗りやすくなるからベストですよねー(^^)

肘に余裕があると、とっさのハンドル操作にかなり有利じゃないっすか?

徐々に『どこまでも走って行ける』仕様になってきてますね~(^^♪

Re: ナイス!

いつもコメありがとうございます。
どこまでも走っていけそうな感じになりましたが、bhさんもブログってるように
この夏は長く乗ってられない日々。ホント、ストーブ丸抱えですもんね。

僕もベランダサンバーン作戦しようかな。(=o=)v
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Author:ぱぱろっど
ハーレーFLHTCU乗りの2児のパパ。
今ままでのバイク歴 (順不動)
・HD   ナイトロッド
・ホンダ  XL125
      PAX
      タクト
・Muz  シルバースター 
       with サイドカー
・ヤマハ  ロイヤルスター1200
・カワサキ GPZ400R
      エリミネーター250
      Z400GP
・スズキ  GSXR400

趣味 スキー・スノーボード
   マジック・読書・その他
   沢山
まあ、熱しやすく冷めやすいタイプっていうことです。

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